當(dāng)前位置:首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > 氣體分析儀器 > 尾氣分析儀 > 便攜發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試儀
簡(jiǎn)要描述:便攜發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試儀基于紫外差分吸收光譜技術(shù)(UV-DOAS)、非分光紫外(NDUV)及非分光紅外(NDIR)技術(shù),可同時(shí)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的NO、NO2、CO2氣體體積濃度。特別適合于非道路柴油機(jī)(含船機(jī))、非道路機(jī)械、重型柴油車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)在真實(shí)工況下的排放測(cè)量。
產(chǎn)品分類(lèi)
Product classification詳細(xì)介紹
產(chǎn)品名稱(chēng):便攜發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試儀
便攜發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試儀基于紫外差分吸收光譜技術(shù)(UV-DOAS)、非分光紫外(NDUV)及非分光紅外(NDIR)技術(shù),可同時(shí)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的NO、NO2、CO2氣體體積濃度。特別適合于非道路柴油機(jī)(含船機(jī))、非道路機(jī)械、重型柴油車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)在真實(shí)工況下的排放測(cè)量。
采用便攜設(shè)計(jì),自帶電源,實(shí)現(xiàn)隨車(chē)(發(fā)動(dòng)機(jī))測(cè)量,便于掌握實(shí)際工況下的發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物排放水平,測(cè)量結(jié)果更有價(jià)值。
配置投射式煙度計(jì)用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)不透光煙度??梢愿鶕?jù)客戶(hù)需求,選配PNPM檢測(cè)模塊(另外開(kāi)發(fā))。
可以根據(jù)客戶(hù)需要增加其他組分測(cè)量,如CO。
1、光學(xué)原理,多組分同時(shí)測(cè)量,被測(cè)氣體間無(wú)交叉干擾;
2、直測(cè)NO、NO2,無(wú)需NOx轉(zhuǎn)換器,結(jié)構(gòu)緊湊;
3、多級(jí)過(guò)濾系統(tǒng)設(shè)計(jì),可以避免長(zhǎng)期使用造成對(duì)傳感器的污染;
4、配置大功率移動(dòng)電源,保證設(shè)備連續(xù)運(yùn)行;
5、配置藍(lán)牙打印機(jī),可打印實(shí)時(shí)、歷史數(shù)據(jù);
6、自帶基于平板操作的APP及藍(lán)牙打印機(jī),易于操作。數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程讀取,圖形化界面,操作便捷。
氣體種類(lèi) | 測(cè)量原理 | 測(cè)量范圍 | 分辨率 | 測(cè)量誤差 | |
相對(duì)誤差 | 誤差 | ||||
NO | UV-DOAS | 0~4000ppm | 1ppm | ±2% | ±25ppm |
NO2 | NDUV | 0~1000ppm | 1ppm | ±2% | ±25ppm |
CO2 | NDIR | 0~18% | 0.1%VOL | 0~16%:±3% 16~18%:±5% | 0~16%±0.3% |
煙度 | 光學(xué)法 | 光吸收系數(shù)K:(0~16)m-1 | K:0.01m-1 | ±2.0% | |
注:表中所列誤差和相對(duì)誤差,滿(mǎn)足其中一項(xiàng)要求即可 |
非道路機(jī)械及發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試、柴油車(chē)尾氣處理系統(tǒng)維修效果檢驗(yàn)(M站)、環(huán)保執(zhí)法檢測(cè)(柴油車(chē)路檢、非道路機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè))
產(chǎn)品咨詢(xún)
全國(guó)統(tǒng)一服務(wù)電話(huà)
027-81628829公司地址:武漢市東湖高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)鳳凰產(chǎn)業(yè)園鳳凰園中路6號(hào)
業(yè)務(wù)咨詢(xún)微信
微信掃一掃