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簡要描述:汽車排放氣體分析儀(汽油車)基于自主知識產(chǎn)權(quán)及PCT專.利(PCT/CN2018100767)的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測NO濃度,傳感器采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片,解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問題;基于非分散紫外(NDUV)吸收法測量NO2濃度,無需采用NOx轉(zhuǎn)換器。
產(chǎn)品分類
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產(chǎn)品名稱:汽車排放氣體分析儀(汽油車)
產(chǎn)品型號:Gasboard-5260
Gasboard-5260基于自主知識產(chǎn)權(quán)及PCT專.利(PCT/CN2018100767)的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測NO濃度,傳感器采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片,解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問題;基于非分散紫外(NDUV)吸收法測量NO2濃度,無需采用NOx轉(zhuǎn)換器;采用非分光紅外(NDIR)吸收技術(shù)原理同時檢測機動車排氣中HC、CO、CO2濃度,長壽命電化學(xué)(ECD)分析技術(shù)測量對O2濃度進行檢測,并自動計算和顯示空燃比。
符合環(huán)保新國標《汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法和簡易工況法)》 GB 18285-2018的要求符合《汽車排放氣體測試儀檢定規(guī)程》JJG 688-2017 00級精度要求。
汽車排放氣體分析儀(汽油車)產(chǎn)品特性
· 直測NO、NO2,無需NOx轉(zhuǎn)換器,結(jié)構(gòu)緊湊,后期免維護
· 測量精準度高,穩(wěn)定性好,抗干擾能力強,不受水分影響
· 多級過濾,系統(tǒng)耐用性更強
· 核心軟件算法,可對氣體濃度信號進行線性修正處理
· 自動溫度、壓力補償、預(yù)留油溫和轉(zhuǎn)速接口
汽車排放氣體分析儀(汽油車)技術(shù)參數(shù)
氣體種類 | 測量范圍 | 示值允許誤差 | |
誤差 | 相對誤差 | ||
HC | (0~2000)×10-6VOL | ±4×10-6VOL | ±3% |
(2001~5000)×10-6VOL | - | ±5% | |
(5001~9999)×10-6VOL | - | ±10% | |
CO | (0.00~10.00)×10-2VOL | ±0.02×10-2VOL | ±3% |
(10.01~14.00)×10-2VOL | - | ±5% | |
CO2 | (0.0~16.0)×10-2VOL | ±0.3×10-2VOL | ±3% |
(16.01~18.0)×10-2VOL | --- | ±5% | |
NO | (0~4000)×10-6VOL | ±25×10-4VOL | ±4% |
(4001~5000)×10-6VOL | --- | ±8% | |
NO2 | (0~1000)×10-6VOL | ±25×10-6VOL | ±4% |
O2 | (0.0~25.0)×10-2VOL | ±0.1×10-2VOL | ±5% |
注:表中所列誤差和相對誤差,滿足其中一項要求即可 | |||
分辨率 | HC/NO/NO2:1ppm;CO2/CO/O2:0.01%; | ||
響應(yīng)時間 | HC/CO/CO2:T90≤8s;NO/NO2:T90≤10s;O2:T90≤12s | ||
預(yù)熱時間 | 30min | ||
通信 | RS-485/232,可連接Gasboard系列尾氣及煙度分析設(shè)備 | ||
電源 | AC100V~240V,50Hz±2% |
汽車排放氣體分析儀(汽油車)應(yīng)用領(lǐng)域
各級環(huán)境監(jiān)測部門、機動車檢測機構(gòu)、汽車制造廠、汽車修理廠、科研機構(gòu)、第三方檢測機構(gòu)
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